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      濰柴發動機無法啟動,別再被數據給騙了

      來源:www.msf-ltd.com 發布時間:2018年12月20日

        濰柴發動機無法啟動,不報故障碼的問題您遇到過嗎?現在就有一臺云南濰柴P10.375馬力發動機,同樣發生了這樣的問題。接下來,看看云南濰柴發動機維修廠家的大神是如何進行排查的。

      濰柴發動機無法啟動,別再被數據給騙了
        大神首先讓查看數據流在啟動的時候軌壓夠不夠,一般是需要高于230bar,正時同步后,ECU才會給噴油器加電。查看數據流,發現同步是好的,但是軌壓不起,仔細觀察發現排氣管不冒煙。低壓打過直通后,軌壓還是不起。那么在啟動的時候,把高壓管稍微松一點,看一下軌管這邊是否有油溢出?而且可以拔掉軌壓傳感器,看能不能著車。師傅告訴大神,軌管有油溢出,但就是軌壓不起,拔掉軌壓傳感器可以著車了,插上就是沒有軌壓,無法啟動這個是什么原因呢?這個應該是濰柴軌壓傳感器損壞了!傳感器檢測不到軌壓的信號軌壓不起ECU就不會給噴油器加電,那車子就打不著。 拔掉軌壓傳感器的話,ECU會給出默認值讓這車跛行回家。師傅更換過軌壓傳感器后,故障排除了。
        云南濰柴發動機維修廠家指出,這個故障很好理解,ECU給噴油器加電是需要足夠的軌壓,同步對才會給噴油器加電,但是軌壓傳感器損壞了導致數值不變。師傅看數據流就是看到軌壓不起,一直檢查油路,而拔掉軌壓傳感器后,ECU會給出默認值坡行回家所以可以打著了。拔掉軌壓傳感器可以打著的話是需要常開型計量單元并且帶泄壓閥的才可以這么做。

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